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商品訊息功能

商品訊息描述

●TOSSWARE高檔可回收的酒杯

●任何場合都是最佳選擇

●水晶般晶透觸感,飲用時的絕佳感受



【TOSSWARE】9oz Flute PET防碎香檳杯

6入 NT$369 原價$528 含運 平均$62/入

12入 NT$699 原價$1056 含運 平均$59/入

24入 NT$1199 原價$2112 含運 平均$50/入


開箱文--------------------------------------------------------


TOSSWARE高檔可回收的酒杯,可使用在任何場合!

它獨特且防碎的酒杯,提供了高檔如水晶般的外觀清晰度還有觸感,在享受品酒的過程中使嘴唇也有豐潤之感受。





商品特點


◆高質感的外觀,觸感與實用性

◆如水晶般的清晰,質感優良不廉價

優惠網站◆經過修飾的杯緣就如同玻璃酒杯般細薄

◆無玻璃酒杯易碎裂的問題

◆可解決需要高檔且免洗酒杯使用者的需求

◆可回收的材質、低成本的消耗

◆無BPA(雙酚A),使用可回收PET聚合物

◆專利可堆疊固定的功能,節省收納空間





TOSSWARE品牌故事


TOSSWARE是由環保材料PET/rPET聚合體所製成。蘊含著高質感、水晶般的清透,且不含BPA(雙酚A)。公司的使命是藉由生產環保可丟棄的產品為地球盡一份心力,並同時促進永續的生活方式。



通過多項檢測更安心!






網友開箱影片





商品說明

品名:【TOSSWARE】9oz Flute PET防碎香檳杯

材質:PET聚合物

尺寸:15 x 6 x 6 cm

重量:40 g

容量:9 oz

產地:美國/台灣製造

適用酒類:紅酒、白酒、香檳、氣泡酒或其他低於40度的飲品

注意事項:請勿裝盛高於40度以上的飲品

洗滌方式:冷水洗滌、勿使用會刮傷杯子的用具清洗如菜瓜布



※此為個人衛生用品,一經拆封或使用後,即無法退換貨,不便之處敬請見諒!


※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準




商品訊息特點

平均每入最低只要50元起(含運)即可享有【TOSSWARE】9oz Flute PET防碎香檳杯6入/12入/24入。

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【鉅亨網記者王莞甯 台北】

開學時節過後,機車市場進入銷售淡季,但中華車(2204-TW)表示,電動二輪車11月接單近800台,創今年單月次高,至11月止累計銷量5538台,已超越去年全年銷售量5004台,依目前接單狀況和異業通路合作等多元銷售模式持續推廣下,預估12月銷量將持續成長,年銷量有望創上市以來新高。

中華車自2010年跨足綠能產業,以汽車工藝技術和高CP值的親民價格深獲消費者肯定,至今已連續6年蟬聯銷售冠軍,成為台灣電動二輪車市場上的第1品牌。

e-moving即將邁入第7年,累積超過3萬名車主,為提供更完善更專業的服務品質,中華車表示,除了既有的經銷服務體系外,7月起陸續設立e-moving區域服務中心,目前全台已成立40個區域服務中心,提供包括定期檢查、維修、道路救援和代步車等多項服務。

同時,中華汽車全台匯豐、順益維修保養中心也同步提供銷售和維修服務,可說是購買二輪享受四輪的服務品質。

繼成功推動澎湖成為低碳島,中華e-moving已陸續推廣到其他離島包括金門、綠島與地形最嚴苛的馬祖,中華車指出,將積極推動本島低碳城市旅遊,以e-moving為貫穿景點的交通工具,規畫未來從嘉義高鐵站為起點,延伸到嘉義市區、檜意森活村以及嘉義縣新港奉天宮。

『新聞來源/鉅亨網



工商時報【王玉樹】

面臨今夏最大缺電危機,台電核能專業總工程師林德福,元月起接下公司發言人重擔。這位要記者稱他「豆腐哥(德福諧音)」的親切阿伯,強調要把「夥伴關係」運用在與媒體互動上,建立雙贏策略。

「副總出缺人人要,發言人出缺沒人要」,可以形容台電前任發言人去年底退休後,這一陣子找尋適當接任人選的不順利。董事長朱文成傷腦筋下曾思考找年輕梯隊上來接班,但最後還是親自出馬拜託核能老將林德福扛下重任。

「一路受公司栽培,既然公司需要我,總要回報。」本來就擔任核能系統發言人的林德福,如此解釋進一步接下燙手山芋原因。

64歲的林德福,從基層核一廠工程師、核能發電處股長、總經理室助理一路幹起、再到核發處首席課「運轉課」課長7年,升任核一廠副廠長廠長、核四廠廠長,再接掌核發處處長。又在前任董事長黃重球指示下,負責核能後端營運處,處理核廢料處理與規劃,堪稱台電現存少數核能資歷最完整的主管。

這位宜蘭員山農家子弟,因為家貧關係,在清大核工系時拿台電獎學金就讀,退伍後依約必須入台電服務,也成為他這輩子唯一待過的公司。後來在台電資助下赴美拿下喬治亞理工核工碩士,這是早年沒錢出國進修的他,始終感念公司栽培原因。

林德福在核四時,遇到最大麻煩是停復工造成的工程不順,2006年承攬商開立倒閉,很多工程推不下去。當時他將負責的兩個汽機廠房工程切成16個小包,運用「夥伴關係」,把包商當夥伴,推出「按件計酬」新規定。一改工程完成付90%款項慣例,包商一完成每根管子、焊接工程、就依案每月月初給錢。此方法靈活運用16億工程款、滿足500多包商需求,讓工程進度如期達標,品質也兼顧到。

接任發言人沒幾天,他就立即著手建立一套SOP,訂定「台電輿情即時通報作業要點」,成立輿情群組,所有處長級以上都要加入。只要跟台電有關的新聞議題PO上去,相關處長要在30分鐘內回覆提供資訊,由發言人判斷與統整,藉此提升回應輿情的效率與精準度。

林說要把「夥伴關係」運用在媒體關係上,互相體認對方的需求,他了解記者每天有新聞壓力,自己會努力在滿足記者需求,與維護公司客觀資訊呈現上取得平衡點。

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